MLADOŇOVICE – Obdivovatelé a provozovatelé automobilových veteránů i starší zemědělské techniky se sjeli minulou sobotu dopoledne na první VETERAN SRAZ nově založeného klubu veteránistů v Mladoňovicích do tamního sportovního areálu Chobot.
Automobilovými krasavci staršími třiceti let se začal areál plnit už před desátou hodinou. A hned bylo zřejmé, že mezi nimi bude mnoho strojů řady Škoda 100 – 120. Z nejběžnějších osobních aut, kterých byly u nás v 80. letech minulého století plné silnice, jsou dnes mnohdy opečovávaní miláčci. Ale nejen škodovkám patří naše vozovky. Motorističtí nadšenci mohli obdivovat Citroën 2CV, lidově zvaný Kačena, s krásně pomalovanými dveřmi kufru vzadu, jejichž téměř svislý obdélníkový formát se k malířskému pojednání přímo nabízel. Kousek vedle stál americký koráb silnic Oldsmobile Toronado. A hned vedle něj zřejmě největší hvězda srazu Chevrolet Capitol z roku 1927! Jeho loukoťová kola svědčila o tom, že před námi parkuje skutečný „dědeček automobil“.
Majitelem krásně renovovaného vozu je pan Dědek z Police, který to tedy neměl do Mladoňovic daleko. Přijel ve stylovém oblečení i se svou paní, která se před pálivým slunce bránila stylovým slunečníkem. „To auto jsem koupil od prvního majitele a pochází z České republiky. Vůz byl renovovaný dvěma renovátory asi před sedmi lety. Byl to lidový americký vůz, typu Capitol se vyrobilo asi 14 milionů, takže to není v Americe žádná velká vzácnost. Potíž je se sháněním pneumatik. A když se vám rozbije to loukoťové kolo, jsou jen dva řemeslníci v republice, kteří je dokážou opravit,“ poukázal na těžkosti provozu bezmála staletého veterána jeho řidič.
Kolem 11. hodiny už stálo na vyčleněné ploše asi 50 veteránských strojů nejrůznějších typů a účelů, třeba i aut vojenských, jednoho hasičského vozu a několik motorek. Další desítky vozů byly očekávány. Pěkné počasí, pěkná účast veteránistů a jejich strojů i zájem diváků, to byl důvod k úsměvům pořadatelů z nedávno vzniklého autoklubu MiMo (milovníci motorismu), jehož logo tvoří palubní kontrolka signalizující poruchu motoru. Klub vytvořilo šest nadšenců, autobusáků firmy Icom transport, kteří si tak nyní mezi sebou kamarádsky říkají mimoni.
„Sídlo klubu máme v Mladoňovicích, ale chtěli bychom nabrat i další členy z našeho regionu, protože takových nadšenců, jako jsme my, je tady víc. Co se týče dneška, naplánovali jsme spanilou jízdu do Tatra muzea Bítov. Ale motorista, který měl jet v čele, nám včera bohužel napsal, že mu u jeho auta Karolínky odešly brzdy, takže nemůže přijet. Ale už za něj máme náhradu,“ přiblížil pořadatelské starosti srazu veteránistů jeden ze zakládajících členů autoklubu MiMo a moderátor akce Martin Homolka.
